年轻人有福了！这4台超帅气的豪华SUV努努力也能买！

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 2018年是豪华紧凑型SUV细分市场集中爆发的一年，其中尤以归属二线阵营的车企们很为给力，重磅新车接二连三的出现令市场的热度上升至历史很高位并且将这一热度还延续至2019年，而一众二线豪华车企大部分都将价格下探至20万级别，但是这些车型为了保全豪华品牌的面子，即便在价格方面有所下降但在产品力上依然没有丝毫的马虎。

虽然定位是紧凑型SUV，但是从尺寸来看更像是一“大号小型SUV”，所以乘坐空间会是UX的短板之一。而与C-HR采用相同的平台打造，动态驾驶环节存在着较高的重合度。市场中难免会出现UX乃“换壳C-HR”的言论，但是UX独享的雷克萨斯高质售后服务与极具匠心的加工工艺都是C-HR学不来的，而且一个豪华品牌一个平民品牌谁的面子大，相信不用笔者多说了吧。

以运动起家的捷豹为旗下的每一款产品都注入了深厚的运动基因，而作为家族史上第二款SUV——E-PACE方方面面都表露出向运动亲近的态度。采用诸多图腾跑车F-PACE的设计元素加以仿生学理念进行修饰先从设计开始给运动定个基调。陕西西安癫痫病医院进入国内后不跟风选择将自己盲目加长，维持50：50的黄金车身比例可以避免车辆在激烈驾驶时车尾跟不过来的尴尬。不过这也导致了内部乘坐空间与同级竟品相比处于下风。

 

2.0T高低功率的两款发动机与9AT变速箱的匹配程度相当的高，基本能做到动力随踩随有，再结合偏向运动向的底盘设定、灵敏的转向手感以及四驱系统调校下四个车轮都可及时获得很适当的扭矩分配，而且选用的是更有握感的直排式换挡而非以优雅为上的旋钮式换挡。即便是没郑州哪治癫痫病好有全铝车身加持运动性能也算是同级中数一数二的了。不过四驱系统和9AT变速箱属于全系标配会令指导价有点偏高，市面放出的优惠也远没有去到“7折”的程度。

除了出色的安全性能以外，沃尔沃的“性冷淡”设计画风也一直为人所津津乐道，与市面上那些“浓妆艳抹”的选手相比，XC40的“冷淡风”的确是别有一番风味。而且内饰选材方面走得也是环保路线配合主动式座舱清洁系统，就算车外是乌鲁木齐癫痫治疗医院排名雾霾满天车内呼吸的始终都是很新鲜的空气。只是由于先期采用进口方式引进，入门门槛已突破30万大关，所幸的是国产版本预计会在今年之内与大家见面，整体售价也有望回落至20万级别。

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